300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）

列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。

200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）

下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）

列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開關(guān)隔離（）

300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）

DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）

列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。