A.2
B.5
C.10
D.15
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A.2
B.5
C.10
D.15
A.待機(jī)
B.部分
C.目視
D.調(diào)車
A.300T設(shè)備
B.300S設(shè)備
C.300H設(shè)備
D.200H設(shè)備
A.主用DMI整機(jī)
B.繼電器
C.BTM天線
D.BTM單元
A.部分監(jiān)控模式-完全監(jiān)控模式
B.完全監(jiān)控模式-部分監(jiān)控模式
C.完全監(jiān)控模式-目視模式
D.完全監(jiān)控模式-引導(dǎo)模式
最新試題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換()
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)()及工程的全過程。
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測(cè)診斷和故障預(yù)警。
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí),會(huì)顯示下列哪些信息()
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是()