A.原導(dǎo)線接續(xù)管應(yīng)安裝接續(xù)管保護(hù)套方可通過放線滑車
B.導(dǎo)線高空錨線應(yīng)有二道保護(hù)
C.換線施工前，應(yīng)將導(dǎo)線、地線充分放電后方可作業(yè)
D.不能以耐張段劃分換線施工段
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A.平衡掛線時(shí)，盡量不在同一相鄰耐張段的同相（極）導(dǎo)線上進(jìn)行其他作業(yè)。
B.待割的導(dǎo)線應(yīng)在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢，割斷后應(yīng)通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。
C.高處斷線時(shí)，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作。
D.高空錨線應(yīng)有二道保護(hù)措施。
A.隨車攜帶的工具和材料應(yīng)綁扎牢固。
B.導(dǎo)線上有冰霜時(shí)應(yīng)減速使用。
C.安裝間隔棒時(shí)，前后輪應(yīng)卡死（剎牢）。
D.攜帶重量及行駛速度不得超過飛車銘牌規(guī)定。
A.電力線
B.鐵路
C.公路
D.通航河流
A.安裝間隔棒時(shí)，安全帶應(yīng)掛在一根子導(dǎo)線上，后備保護(hù)繩應(yīng)拴在整相導(dǎo)線上
B.在帶電線路上方的導(dǎo)線上測量間隔棒距離時(shí)，應(yīng)盡量不用帶金屬絲的測繩、皮尺
C.拆除多輪放線滑車時(shí)，不得直接用人力松放
D.拆除多輪放線滑車時(shí)，盡量不用人力松放
A.附件安裝時(shí)，安全繩或速差自控器應(yīng)拴在橫擔(dān)輔材上
B.提線工器具應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線；無施工孔時(shí)，承力點(diǎn)位置應(yīng)滿足受力計(jì)算要求，并在綁扎處襯墊軟物
C.相鄰桿塔不得同時(shí)在同相（極）位安裝附件，作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人
D.附件安裝前，作業(yè)人員應(yīng)對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，不符合要求者不得使用
最新試題
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用（）繩扣。
提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。
緊線施工中，弧垂觀測時(shí)，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)時(shí)測量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時(shí)，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。
導(dǎo)線壓接過程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。
直線塔畫印，當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，保持緊線應(yīng)力不變，在本段內(nèi)（）直線鐵塔上同時(shí)畫印。
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計(jì)要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。
懸垂線夾安裝后，絕緣串應(yīng)豎直，且最大偏移值不大于（）mm。
張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號時(shí)，應(yīng)（）。