A.貨運(yùn)汽車掛車
B.半掛車
C.平板車
D.起重車
E.自動傾卸車
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A.1.2
B.1.1
C.1:4
D.1:3
E.1:2
A.高溫
B.大風(fēng)
C.大霧
D.大雪
E.洪水
A.禁止超載超員
B.船上應(yīng)配備合格齊備的救生設(shè)備
C.乘船人員應(yīng)正確穿戴救生衣,掌握必要的安全常識,會熟練使用救生設(shè)備
D.船上禁止搭載和存放易燃易爆物品
A.易碎的物件
B.易滑的物件
C.易倒的物件
D.易滾的物件
A.天氣狀況
B.到貨時間
C.水運(yùn)路線
D.船舶狀況
E.裝卸條件
最新試題
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計要求,絕緣子間隙偏差為()mm。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
直線塔畫印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時畫印。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤()。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測,并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時,應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。
緊線施工時,對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時應(yīng)隨時觀測,以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測溫度。