平等帶傳動包角，一般應(yīng)小于或等于150°。

剝線鉗是用于剝削大直徑導(dǎo)線的絕緣層的專用工具。

交流耐壓試驗(yàn)后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗(yàn)前不必沒其絕緣電阻。

氣門間隙過大，會出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時(shí)間縮短，進(jìn)氣量減小。

熱繼電器、熱元件額定電流，應(yīng)大于電動機(jī)額定電流，一般按電動機(jī)額定電流的二倍選用。

四缸、六缸直列柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī)，由三角帶傳動，要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增高，熱量損失逐漸減少，熱能利用率也好轉(zhuǎn)，耗油率減少到最低值，如果轉(zhuǎn)速再增高，會增大磨擦損失，熱量利用變差，耗油率逐漸下降。

繼電器或接觸器，觸頭數(shù)量不夠時(shí)，可利用中間繼電器來切換多條電路。

發(fā)動機(jī)綜合測試儀，可以測量發(fā)動機(jī)加速時(shí)間，并根據(jù)測量曲線標(biāo)定加速時(shí)間和對應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。

空氣濾清器臟污堵塞時(shí)，會使柴油要排氣溫度高。