A.應(yīng)該在加注制冷劑之前完成
B.壓縮機(jī)油的加注量可以過多但是不能過少
C.若加注壓縮機(jī)油時(shí)有空氣一起進(jìn)入了，必須再次進(jìn)行抽真空
D.壓縮機(jī)油從高壓管路和低壓管路加注都可以
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A.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且以2000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)
B.打開空調(diào)，并且使空調(diào)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
C.必須確保冷媒以氣態(tài)進(jìn)入管路
D.空氣內(nèi)外循環(huán)開關(guān)必須保證處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)
A.前保險(xiǎn)桿上
B.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上
C.后保險(xiǎn)杠上
D.儀表臺(tái)上，靠近擋風(fēng)玻璃附近
A.壓縮機(jī)的電磁離合器的線圈損壞
B.高壓管路堵塞
C.蒸發(fā)器堵塞
D.制冷劑過多
A.壓縮空氣
B.氮?dú)?br />
C.氫氣
D.惰性氣體
A.兩閥均打開
B.兩閥均關(guān)閉
C.高壓閥打開，低壓閥關(guān)閉
D.高壓閥關(guān)閉，低壓閥打開
最新試題
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
車輛以設(shè)計(jì)最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個(gè)車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
測量CAN 線故障使用的工具有（）。