A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.執(zhí)行元件接合過(guò)慢
C.執(zhí)行元件間隙過(guò)大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
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A.換擋沖擊
B.無(wú)檔
C.缺檔
D.換檔點(diǎn)滯后
A.換擋桿變形
B.新?lián)Q齒輪的齒端面倒角過(guò)大
C.新?lián)Q齒輪的齒端面倒角過(guò)小
D.變速箱缺油
A.互鎖鋼球輕微磨損
B.變速叉軸彎曲變形
C.輸出軸軸承磨損
D.齒輪嚙合間隙過(guò)小
A.變速器有漏油
B.離合器自由行程過(guò)小
C.離合器自由行程過(guò)大
D.變速器殼不密封
A.離合器分離軸承與導(dǎo)管之間銹蝕或油污，使分離軸承移動(dòng)困難
B.扭轉(zhuǎn)減振器彈簧彈力下降或失效
C.飛輪或壓盤過(guò)度磨損
D.壓盤個(gè)別彈簧折斷
最新試題
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
如果整車沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？