A.變速器有漏油
B.離合器自由行程過小
C.離合器自由行程過大
D.變速器殼不密封
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A.離合器分離軸承與導管之間銹蝕或油污,使分離軸承移動困難
B.扭轉減振器彈簧彈力下降或失效
C.飛輪或壓盤過度磨損
D.壓盤個別彈簧折斷
A.離合器從動盤曲翹
B.離合器踏板自由行程過大
C.離合器片過度磨損
D.離合器片正反面裝錯
A.同步器損壞
B.離合器嚴重打滑
C.離合器分離不徹底
D.離合器自由行程過小
A.分離杠桿高度太低
B.驅動力過大
C.液壓管路油量過多
D.壓盤過薄
A.用鋼制的厚薄規(guī)測量
B.用游標卡尺測量
C.用千分尺測量
D.用無磁性銅或塑料厚薄規(guī)測量
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最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
車輛動力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動分泵,儲液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏,或系統(tǒng)進入空氣,導致制動踏板行程過大,制動踏板下垂現(xiàn)象,制動踏板下垂產生的原因可能有()。
左右輪轉動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應在()mm 之間。