A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)
B.汽車(chē)制動(dòng)失靈
C.汽車(chē)防盜系
D.車(chē)門(mén)自動(dòng)落鎖功能失靈
A.架起轉(zhuǎn)向橋——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到極限位置——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
B.架起轉(zhuǎn)向橋——發(fā)動(dòng)機(jī)2000r/min——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到極限位置——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
C.架起轉(zhuǎn)向橋——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到極限位置——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
D.架起轉(zhuǎn)向橋——反復(fù)向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)到極限位置——發(fā)動(dòng)機(jī)2000r/min——儲(chǔ)油罐無(wú)泡沫
A.旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變
B.旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)反向
C.既可不變，也可反向
D.交叉換位
A.外側(cè)的前輪
B.外側(cè)的后輪
C.內(nèi)側(cè)的前輪
D.內(nèi)側(cè)的后輪
A.外傾角→主銷(xiāo)后傾角→前束角
B.主銷(xiāo)后傾角→前束角→外傾角
C.主銷(xiāo)后傾角→外傾角→前束角
D.前束角→外傾角→主銷(xiāo)后傾角
最新試題
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車(chē)控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>