單項選擇題新一代CTC本著“以()為平臺,以CTC為核心”的原則來進行開發(fā)。
A.TBCS
B.TDCS
C.CTCS
D.TMIS
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1.單項選擇題新一代調度集中異常情況處理只存在(),正常情況下不存在控制權轉換問題。
A.非常站控模式
B.緊急模式
C.分散自律模式
D.車站模式
2.單項選擇題QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣,主要有()、大會發(fā)表型。
A.現(xiàn)場發(fā)表型
B.現(xiàn)場展示型
C.現(xiàn)場觀摩型
3.單項選擇題QC小組活動取得的成果類型,主要可分為()和“無形成果”。
A.“有形成果”
B.“實際成果”
C.“真實成果”
D.“經(jīng)濟效益”
4.單項選擇題因果圖探討一個質量問題產(chǎn)生的原因,一般從()等五個方面進行分析。
A.人、機、料、法、物
B.人、機、料、法、環(huán)
C.人、機、工、法、環(huán)
D.人、機、料、方、環(huán)
5.單項選擇題因果圖探討一個質量問題產(chǎn)生的原因,一般從()、機、料、法、環(huán)等五個方面進行分析。
A.人
B.物
C.制度
D.規(guī)定
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最新試題
()是一種適用于向上級機關請求指示、批準的公文。
題型:單項選擇題
QC小組具有高度的()。
題型:單項選擇題
報告中不能寫()事項。
題型:單項選擇題
QC小組課題來源有指令性課題、()、自選課題。
題型:單項選擇題
因果圖探討一個質量問題產(chǎn)生的原因,一般從()、機、料、法、環(huán)等五個方面進行分析。
題型:單項選擇題
()的事項必須得到上級機關明確指示或批準后方可付諸行動。
題型:單項選擇題
下列不屬于高速鐵路技術經(jīng)濟特征的是()
題型:單項選擇題
新一代調度集中異常情況處理只存在(),正常情況下不存在控制權轉換問題。
題型:單項選擇題
日本修建高速鐵路采用的模式是()
題型:單項選擇題
第一個修建高速鐵路的國家是()
題型:單項選擇題