單項(xiàng)選擇題LIN-BUS總線(xiàn)采用（）模式工作。
A.單總/多從
B.雙
C.四
D.單
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1.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線(xiàn)可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行（）向傳輸。
A.單
B.雙
C.三
2.單項(xiàng)選擇題不同類(lèi)型和速率的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)，可以通過(guò)（）取得互聯(lián)。
A.網(wǎng)關(guān)
B.ECU
C.系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)LIN總線(xiàn)是由（）主節(jié)點(diǎn)、一個(gè)或多個(gè)從節(jié)點(diǎn)組成。
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題CAN控制器用于接收控制單元中（）發(fā)出的數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并傳給CAN收發(fā)器。
A.微處理器
B.CPU
C.信號(hào)裝置
5.單項(xiàng)選擇題光纖可以傳輸光信號(hào)，利用（）轉(zhuǎn)換原理可以很容易地實(shí)現(xiàn)電信號(hào)與光信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換。
A.聲電
B.光電
C.光線(xiàn)
最新試題
驅(qū)動(dòng)CAN總線(xiàn)工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下對(duì)CAN總線(xiàn)的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線(xiàn)整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線(xiàn)不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線(xiàn)的（）來(lái)初步判斷總線(xiàn)故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題