A、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的5%,柴油機(jī)為15%
B、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的10%,柴油機(jī)為15%
C、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的8%,柴油機(jī)為10%
D、汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的15%,柴油機(jī)為5%
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A、17-20
B、19-22
C、14-20
D、16-22
A、機(jī)動車行駛證
B、購置附加稅憑證
C、機(jī)動車登記證
D、公路養(yǎng)路費繳訖證
A、科學(xué)性原則
B、可行性原則
C、客觀性原則
D、獨立性原則
A、現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn)
B、清算價格標(biāo)準(zhǔn)
C、重置成本標(biāo)準(zhǔn)
D、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)
A、經(jīng)濟(jì)使用壽命
B、經(jīng)濟(jì)使用壽命加合理使用壽命
C、技術(shù)使用壽命
D、自然使用壽命
最新試題
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有()。
下列屬于商用車的是()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
汽車成熟市場的基本特征是()。