單項(xiàng)選擇題直接成本是指()。

A、市場(chǎng)的預(yù)測(cè)價(jià)格
B、報(bào)價(jià)和預(yù)測(cè)價(jià)格
C、現(xiàn)行市場(chǎng)的報(bào)價(jià)
D、現(xiàn)行市場(chǎng)的購(gòu)買價(jià)格


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1.單項(xiàng)選擇題重置成本是由()構(gòu)成。

A、運(yùn)輸成本與使用成本
B、直接成本與間接成本 
C、出廠成本與銷售成本
D、銷售成本與運(yùn)輸成本

3.單項(xiàng)選擇題被評(píng)估車輛的評(píng)估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為()。

A、P=R-D
B、D=P-R
C、P=D-R
D、R=P-D

4.單項(xiàng)選擇題市場(chǎng)需求變化而引起的車輛貶值是()。

A、經(jīng)濟(jì)性貶值
B、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值
C、實(shí)體性貶值
D、功能性貶值

5.單項(xiàng)選擇題一次性功能性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需()減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。

A、本廠的勞動(dòng)時(shí)間
B、車輛運(yùn)輸銷售時(shí)間
C、社會(huì)勞動(dòng)時(shí)間
D、裝配制造時(shí)間

最新試題

通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定,還有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()

題型:多項(xiàng)選擇題

通過(guò)聚類分析的方法,即使我國(guó)汽車保有量不再增長(zhǎng),二手車交易量還有約()

題型:多項(xiàng)選擇題