名詞解釋
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平均運距與調(diào)配的土石方數(shù)量的乘積。
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某型汽車在海平面高程上,滿載情況下,每單位車重克服道路阻力和慣性阻力的能力。
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不僅設(shè)跨線構(gòu)造物使相交道路在空間上分離,而且上、下道路間有匝道連接,以供轉(zhuǎn)彎車 輛行駛的交叉形式。
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為了保證行車安全,司機識別前方信息作出的正確反應(yīng)而必須的沿路面行駛的距離。
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一般最小半徑是指各級公路在采用允許的超高和橫向摩阻系數(shù)時,能保證汽車以設(shè)計速度安全、舒適行駛的最小半徑。