A.操作反應(yīng)緩慢
B.用戶信息不安全
C.界面設(shè)計(jì)過于簡潔
D.使用界面復(fù)雜難懂
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A.設(shè)計(jì)用戶界面的過程
B.改進(jìn)系統(tǒng)的操作性能
C.監(jiān)測用戶的行為和反饋
D.解決人機(jī)交互中的問題
A.優(yōu)化設(shè)備功能
B.提高人員培訓(xùn)成本
C.提高用戶滿意度
D.降低設(shè)備維護(hù)成本
A.降低設(shè)備的成本
B.提高用戶的滿意度
C.提高人員的培訓(xùn)成本
D.增加設(shè)備的功能復(fù)雜性
A.吸引用戶的注意力
B.提高用戶的學(xué)習(xí)能力
C.提高用戶的工作效率
D.增加設(shè)備的功能復(fù)雜度
A.設(shè)備的功能
B.用戶的需求
C.設(shè)備的安全性
D.用戶的技術(shù)水平
最新試題
設(shè)計(jì)師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計(jì)時，要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理，以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。
人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心，將人的需求放在首位，進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
車身設(shè)計(jì)中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。
交互流程圖需要清晰展示所有的（）。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論，如綠色是容易引起注意的顏色。
（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。
人有許多行為習(xí)性，在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來，在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進(jìn)性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。
自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機(jī)器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
運(yùn)動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動的直觀性，符合人們的習(xí)慣，便于記憶、掌握，操縱動作能達(dá)到最佳效果。