單項選擇題服務(wù)是有成本的，而且服務(wù)的成本與服務(wù)水準成（）關(guān)系。
A.輔助
B.負相關(guān)
C.正相關(guān)
D.促進
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1.單項選擇題服務(wù)是一種活動過程，它以必要的成本為顧客提供一定的（）。
A.商品價值
B.效用價值
C.體驗價值
D.隱形價值
2.單項選擇題（）是針對特定客戶提供的特定服務(wù)，它是超出基本服務(wù)范圍的附加服務(wù)。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
3.單項選擇題（）是配送主體據(jù)以建立基本業(yè)務(wù)關(guān)系的客戶服務(wù)方案，所有的客戶在一定的層次上會給予同等對待。
A.增值服務(wù)
B.上游服務(wù)
C.基本服務(wù)
D.配送服務(wù)
4.單項選擇題集運與共同配送具有相同的作用，不同的是（）。
A.共同配送是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作，集運則可能是一次性的
B.集運是企業(yè)之間比較穩(wěn)定的合作，共同配送則可能是一次性的
C.共同配送比集運涉及的用戶更多
D.集運比共同配送涉及的用戶更多
5.單項選擇題延遲克服了預(yù)估造成庫存量大的不足，但它同時會影響（）的實現(xiàn)。
A.運輸成本降低
B.運輸規(guī)模效益
C.精益物流管理
D.生產(chǎn)規(guī)模效益
最新試題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
題型：多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項選擇題
下列屬于配送績效評估指標的是（）。
題型：多項選擇題
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的（）的需求。
題型：多項選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題