A.插有扣修、倒裝色票的及車(chē)體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的
B.裝載貨物超出機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，無(wú)掛運(yùn)命令的
C.平車(chē)及敞車(chē)裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的
D.缺少車(chē)門(mén)的（檢修回送車(chē)除外）
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A.列車(chē)調(diào)度員
B.車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)
C.運(yùn)輸處處長(zhǎng)
D.集團(tuán)公司董事長(zhǎng)
A.列車(chē)中部
B.列車(chē)尾部
C.列車(chē)前部
最新試題
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
施工封鎖區(qū)間開(kāi)行多列路用列車(chē)由區(qū)間返回車(chē)站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車(chē)。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
雙線區(qū)間的車(chē)站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車(chē)以及恢復(fù)接車(chē)時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。
旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采取（）措施，進(jìn)行處理，并報(bào)告車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）。