A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.變化/不變
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A.越大/越小
B.越大/越大
C.越小/越小
D.變化/不變
A.各級(jí)的壓力比
B.壓縮機(jī)的振動(dòng)
C.進(jìn)排氣閥的開啟時(shí)
D.進(jìn)氣量的大小
A.大于
B.等于
C.小于
D.沒關(guān)系
A.高強(qiáng)度
B.耐高溫
C.抗油粘滯性
D.以上幾種都是
A.升程量大,氣體的流通面積小,通過的阻力大,生產(chǎn)效率低
B.升程量小,氣體的流通面積小,通過的阻力大,生產(chǎn)效率低
C.升程量大,氣體的流通面積大,通過的阻力大,生產(chǎn)效率低
D.升程量小,氣體的流通面積大,通過的阻力小,生產(chǎn)效率高
最新試題
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),十字頭與連桿小頭的連接方式中,閉式結(jié)構(gòu)具有()、()等優(yōu)點(diǎn)。
二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣時(shí)間短,需要借助新鮮空氣來清掃廢氣,換氣效果()。
內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為()。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),氣缸兩側(cè)都留有余隙,通常缸頭端的余隙()曲軸端的余隙。
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),刮油環(huán)的刮油片磨損(),刮油環(huán)的開口間隙()。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓對(duì)()沒有效果。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將潤(rùn)滑油以一定的壓力()送入內(nèi)燃機(jī)各摩擦副的摩擦表面,起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用,以延長(zhǎng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的使用壽命,保證運(yùn)動(dòng)零件的可靠性和耐久性。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),機(jī)組在安裝過程中,需要對(duì)預(yù)潤(rùn)滑泵的電機(jī)和空冷器的電機(jī)的()進(jìn)行供電確認(rèn),如錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是將()的潤(rùn)滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油必須具備良好的()。