A、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置排量相同的車輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置與原車使用工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
D、在原來購車時(shí)，購置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
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A、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置功能基本相同的車輛
B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
D、在現(xiàn)時(shí)條件下，購置采用與原車相同的工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛
A、9年
B、6年
C、8年
D、10年
A、9年
B、6年
C、8年
D、10年
A、9年
B、6年
C、8年
D、10年
A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可用性
B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性
C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性
D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性
最新試題
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
制動(dòng)的（）是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
國外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。