單項(xiàng)選擇題依照我國(guó)汽車(chē)各總成大修的規(guī)定,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)送大修的條件是:氣缸磨損,圓柱度達(dá)到()

A、0.15—02.mm
B、0.175—0.25mm
C、0.2—0.25mm
D、0.1—0.2mm


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1.單項(xiàng)選擇題按照國(guó)家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),為保持汽車(chē)規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車(chē)必須在規(guī)定的()或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。

A、行駛里程,使用強(qiáng)度,時(shí)間
B、方法,程序,行駛里程
C、行駛時(shí)間,行駛里程,使用年限
D、行駛里程,行駛時(shí)間,方法和程序

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)對(duì)汽車(chē)大修的規(guī)定,貨車(chē)大修的送修標(biāo)準(zhǔn)為:(),結(jié)合車(chē)架或其他兩個(gè)總成符合大修條件的,可以送大修。

A、以車(chē)架為主
B、以發(fā)動(dòng)機(jī)為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以地盤(pán)為主

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)汽車(chē)大修的規(guī)定,客車(chē)大修的送修標(biāo)準(zhǔn)為:(),結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到大修條件的,就可送大修。

A、以車(chē)架為主
B、以車(chē)廂為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以底盤(pán)為主

4.單項(xiàng)選擇題二手車(chē)的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響,一般來(lái)說(shuō),下列哪種使用使用性質(zhì)的車(chē),使用強(qiáng)度較大()

A、單位員工班車(chē)
B、私人生活用車(chē)
C、公務(wù)用車(chē)
D、專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)車(chē)輛

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命的標(biāo)量—使用年限,可用汽車(chē)()得出。

A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)
B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)
C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程
D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程

最新試題

二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的()而發(fā)展起來(lái)的。

題型:填空題

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車(chē)輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()

題型:多項(xiàng)選擇題

《二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)的()是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。

題型:填空題

內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全氣囊的類(lèi)型有()。

題型:多項(xiàng)選擇題