單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)汽車大修的規(guī)定,客車大修的送修標(biāo)準(zhǔn)為:(),結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到大修條件的,就可送大修。

A、以車架為主
B、以車廂為主
C、以電氣設(shè)備為主
D、以底盤為主


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1.單項(xiàng)選擇題二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響,一般來說,下列哪種使用使用性質(zhì)的車,使用強(qiáng)度較大()

A、單位員工班車
B、私人生活用車
C、公務(wù)用車
D、專業(yè)貨運(yùn)車輛

2.單項(xiàng)選擇題汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的標(biāo)量—使用年限,可用汽車()得出。

A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)
B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)
C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程
D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程

3.單項(xiàng)選擇題汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有()

A.規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度
B.行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度
C.使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù)
D.規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù),沒有反映()。

A、使用性質(zhì)
B、運(yùn)行時(shí)間
C、使用強(qiáng)度
D、使用條件和閑置期間的自然損耗

5.單項(xiàng)選擇題汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù),沒有考慮().

A、使用條件和使用強(qiáng)度
B、使用狀況
C、運(yùn)行時(shí)間
D、閑置時(shí)間的自然損耗

最新試題

二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來的。

題型:填空題

下列屬于商用車的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。

題型:填空題

《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

通過專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題