A.層架
B.單元貨格式貨架
C.托盤式貨架
D.重力式貨架
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A.可為用戶提供服務(wù)支持(提供客戶咨詢、技術(shù)支持等)
B.從技術(shù)上可實(shí)現(xiàn)(不能僅停留在概念的炒作)
C.在其生命周期內(nèi)能夠提供有效的最終維護(hù)
D.具有決策功能
A.貨架
B.貨箱與托盤
C.運(yùn)輸系統(tǒng)
D.搬運(yùn)設(shè)備
A.固定柱式托盤
B.拆裝式柱式托盤
C.可套疊柱式托盤
D.折疊式柱式托盤
A.運(yùn)輸
B.倉儲(chǔ)
C.搬運(yùn)
D.包裝
A.交叉式
B.轉(zhuǎn)舌式
C.平移式
D.轉(zhuǎn)盤式
最新試題
配送中心的核心作業(yè)是()。
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為()。