汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過(guò)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。（）

管道運(yùn)輸是指由（）組成的運(yùn)送氣體、液體、固體等運(yùn)輸方式。

配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。

已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）

水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。

以下屬于按開(kāi)門方式分類的有（）。

配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。（）

直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。（）

航空運(yùn)輸主要由（）組成。

配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散，降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。（）