單項(xiàng)選擇題救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動(dòng)的調(diào)度命令,列車調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開行。

A、15min
B、20min
C、25min
D、30min


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1.單項(xiàng)選擇題使用計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、無(wú)線傳送系統(tǒng)發(fā)布調(diào)度命令時(shí),命令接受人員確認(rèn)無(wú)誤后應(yīng)()。

A、匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)
B、通知相關(guān)人員
C、等待下個(gè)命令
D、及時(shí)反饋回執(zhí)

2.單項(xiàng)選擇題車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為(),其允許偏差為±3mm。

A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm

3.單項(xiàng)選擇題氧氣瓶及乙炔發(fā)生器的距離明火應(yīng)在()以上。

A、5m
B、10m
C、15m
D、20m

4.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是根據(jù)()與《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》制定的。

A、中華人民共和國(guó)鐵路法
B、勞動(dòng)法
C、憲法
D、刑法

最新試題

被測(cè)要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對(duì)圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

搖臂鉆床要求電源接入線無(wú)破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無(wú)松動(dòng),電線絕緣()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時(shí),要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無(wú)漏泄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測(cè)無(wú)污物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題