A.作業(yè)現(xiàn)場地形條件
B.列車運行特點
C.作業(yè)人員
D.機具布置
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A.與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)
B.向作業(yè)負責人傳達調度命令
C.隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系,通報列車運行情況
D.參與現(xiàn)場施工、維修管理工作
A.活動支座滾動(滑動)面應保持潔凈滑潤
B.保證梁跨自由伸縮
C.保證梁跨伸縮、轉動
D.保證支座不能生銹
A.嚴禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石
B.在路基范圍內埋設電纜時,必須遵守相關規(guī)定
C.保證路基及其排水、防護和加固設備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)
D.在不影響路基穩(wěn)定的范圍內可以挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石
A.路內外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝高低壓電纜、電線、各種管路等設備
B.如必須通過時,應有可靠的安全措施
C.經鐵路局批準
D.工務段
A.山區(qū)遇山洪暴發(fā)時
B.平原遇江河水位暴漲時
C.雨季連陰雨時
D.雨季暴雨時
最新試題
檢查橋墩水下墩身和基礎有無裂損、沖空時,可采用()等。
彎制鋼筋作業(yè)主要內容有()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為A1級劣化。
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準,限值應滿足()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為C級劣化。
墩臺明挖基礎和沉井基礎的基底埋置深度應符合()條件。
混凝土表面破損修補作業(yè)技術質量標準是()
混凝土表面破損修補作業(yè)主要內容有()
路塹或山體邊坡施工開工前應檢查(),凡可以處理的應立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應立即向施工負責人報告進行妥善處理。
隧道洞口其他設施設置應符合()規(guī)定。