A.車(chē)間主任
B.車(chē)間副主任
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.工長(zhǎng)
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A.防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)
B.主動(dòng)網(wǎng)和被動(dòng)網(wǎng)
C.封閉網(wǎng)和安全網(wǎng)
D.防護(hù)員和安全員
A.金屬器具
B.鐵锨
C.土鎬
D.絕緣手套
A.三機(jī)一人
B.二機(jī)一人
C.一機(jī)一人
A.預(yù)防吸入粉塵
B.預(yù)防塌落傷人
C.預(yù)防觸電
D.預(yù)防頂回信號(hào)
A.鐵路崗位培訓(xùn)合格證書(shū)
B.工作證
C.身份證
D.技能等級(jí)證書(shū)
最新試題
路內(nèi)外其他部門(mén),原則上不允許通過(guò)橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過(guò)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固。加固方法一般采用局部防護(hù)、整體防護(hù)或鉆孔樁圍幕等。防護(hù)標(biāo)高應(yīng)符合()原則。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為C級(jí)劣化。
墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿(mǎn)足()
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無(wú)裂損、沖空時(shí),可采用()等。
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
下列()屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()