A.插拔印刷線路板（PCB）時(shí)
B.網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)
C.更換電池時(shí)
D.更換線路板時(shí)
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A.通用寄存器
B.地址譯碼器
C.時(shí)序部件
D.堆棧指示器
A.地址、數(shù)據(jù)、控制三組總線
B.只需一組總線，分時(shí)傳送地址、數(shù)據(jù)和控制信息
C.需兩組總線，數(shù)據(jù)和地址合用一組總線，分時(shí)傳送數(shù)據(jù)和地址
D.需兩組總線，數(shù)據(jù)和控制合用一組總線，分時(shí)傳送數(shù)據(jù)和控制信息
A.運(yùn)算器、控制器
B.控制器、運(yùn)算器
C.運(yùn)算器、存儲(chǔ)器
D.控制器、存儲(chǔ)器
A.系統(tǒng)調(diào)節(jié)
B.系統(tǒng)控制
C.系統(tǒng)管理
D.系統(tǒng)維護(hù)
A.光電隔離
B.濾波
C.屏蔽
D.光電隔離和濾波
最新試題
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時(shí)間不得超過（）秒。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。