單項(xiàng)選擇題可編程序控制器主要應(yīng)用于()。

A.科學(xué)計(jì)算
B.工業(yè)控制
C.財(cái)會(huì)自動(dòng)化
D.辦公自動(dòng)化


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1.單項(xiàng)選擇題單片微型計(jì)算機(jī)內(nèi)不包含()。

A.CPU
B.RAM
C.基本接口電路
D.A/D轉(zhuǎn)換器

2.單項(xiàng)選擇題權(quán)電阻解碼網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器和逐次逼近法轉(zhuǎn)換器分別屬于()。

A.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
B.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器

3.單項(xiàng)選擇題在下列選項(xiàng)中,()不屬于微型計(jì)算機(jī)輸入/輸出接口電路的功能?

A.速度匹配
B.地址譯碼和設(shè)備選擇
C.電平和功率的匹配
D.發(fā)出讀寫(xiě)控制命令

4.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)中的指示燈是微型計(jì)算機(jī)的()。

A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
C.控制設(shè)備
D.接口電路

5.單項(xiàng)選擇題船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)中的電磁閥是微型計(jì)算機(jī)的()。

A.輸入設(shè)備
B.輸出設(shè)備
C.控制設(shè)備
D.接口電路

最新試題

船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。

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抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。

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若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

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船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

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在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過(guò)程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。

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由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

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在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。

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同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過(guò)按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

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閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題