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A.用冷劑冷卻蒸發(fā)器，防止熱空氣被風(fēng)機(jī)吹制庫(kù)內(nèi)各處
B.防止蒸發(fā)器出現(xiàn)冰塞
C.防止蒸發(fā)器再次結(jié)霜
D.防止制冷量過(guò)大造成壓縮機(jī)過(guò)載

A.采用除霜定時(shí)器
B.采用結(jié)冰探測(cè)器
C.采用庫(kù)溫開(kāi)關(guān)
D.采用壓縮機(jī)出口壓力開(kāi)關(guān)

A.電熱除霜
B.淋水除霜
C.熱氣除霜
D.超聲波除霜

A.采用壓力控制型水量調(diào)節(jié)閥，用冷凝壓力調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水流量
B.采用溫度控制型水量調(diào)節(jié)閥，用冷凝溫度調(diào)節(jié)冷凝器冷卻水流量
C.采用冷凝壓力開(kāi)關(guān)，控制冷凝器冷卻水的通斷
D.用冷凝壓力控制風(fēng)機(jī)電機(jī)的調(diào)速，以調(diào)節(jié)冷凝器冷卻風(fēng)流量

A.能量調(diào)節(jié)用壓力開(kāi)關(guān)
B.高壓開(kāi)關(guān)
C.滑油壓差開(kāi)關(guān)
D.熱繼電器

A.通過(guò)外接的時(shí)間繼電器
B.通過(guò)繼電器內(nèi)部電熱絲+雙金屬片的延時(shí)機(jī)構(gòu)
C.通過(guò)電子式的延時(shí)電路
D.通過(guò)氣囊式的延時(shí)機(jī)構(gòu)

A.滑油壓差繼電器，輸入為滑油泵出口壓力及壓縮機(jī)入口壓力
B.滑油壓差繼電器，輸入為滑油泵出口壓力及壓縮機(jī)出口壓力
C.滑油壓差繼電器，輸入為滑油泵入口壓力及壓縮機(jī)入口壓力

A.高壓動(dòng)作值調(diào)整旋鈕
B.低壓動(dòng)作值調(diào)整旋鈕
C.高壓幅差調(diào)整旋鈕
D.低壓幅差調(diào)整旋鈕

A.目前船舶上多于低壓繼電器組合為高低壓繼電器
B.是進(jìn)行壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)控制的
C.是進(jìn)行壓縮機(jī)自動(dòng)起停控制的
D.當(dāng)其動(dòng)作之后，一般需要進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位

A.實(shí)質(zhì)就是制冷壓縮機(jī)工作時(shí)排送制冷劑的調(diào)節(jié)
B.利用制冷壓縮機(jī)低壓側(cè)蒸汽壓力進(jìn)行控制
C.若無(wú)能量調(diào)節(jié)，制冷負(fù)荷小時(shí)易造成壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)
D.若無(wú)能量調(diào)節(jié)，制冷負(fù)荷大時(shí)易造成壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)