A.該系統(tǒng)就是鍋爐燃燒自動控制系統(tǒng)
B.它根據(jù)蒸汽壓力的高低，自動調(diào)節(jié)進入爐膛的風(fēng)油量，以維持蒸汽壓力恒定或在一定范圍內(nèi)變動
C.船用主鍋爐或大型油船輔鍋爐需采用雙位控制
D.普通貨船輔鍋爐可采用比例調(diào)節(jié)器以維持蒸汽壓力的穩(wěn)定
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A.用萬用表的×1KΩ檔測其電阻，若光照時電阻明顯變小，則是好的
B.用萬用表的×1KΩ檔測其電阻，若光照時電阻明顯變大，則是好的
C.用萬用表的×1Ω檔測其電阻，若光照時電阻明顯變小，則是好的
D.用萬用表的×1Ω檔測其電阻，若光照時電阻明顯變大，則是好的
A.鍋爐極限低水位
B.風(fēng)門無法打開
C.噴油嘴臟堵
D.火焰探測器損壞或保護玻璃臟污
A.光照時電阻變小
B.使用壽命長
C.光譜敏感范圍內(nèi)不包括紅外線
D.光照時正負(fù)兩極間產(chǎn)生電壓
A.光照時電阻變小
B.光照時電阻變大
C.光譜敏感范圍內(nèi)不包括紅外線
D.能承受較高溫度
A.無法正常燃燒，點火成功后也會熄火并報警
B.無法進預(yù)掃風(fēng)
C.鍋爐無法正常自動補水
D.鍋爐極限低水位報警并停爐
最新試題
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時間不得超過（）秒。
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
當(dāng)主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
主機安全保護裝置的作用是：當(dāng)主機重要參數(shù)越限時，（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。