A.以太網(wǎng)
B.RS232
C.Profibus+以太網(wǎng)
D.以太網(wǎng)+RS232
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可編程控制器與PC通訊的字符數(shù)據(jù)必須有()組成。
①起始位;
②校驗(yàn)位;
③數(shù)據(jù)位;
④停止位;
⑤波特率。
A.①③④⑤
B.②③④
C.①③④
D.①②③④⑤
A.以太網(wǎng)
B.Profibus
C.MPI
D.AS-I
A.單工+半雙工
B.全雙工
C.半雙工+全雙工
D.A+B
A.邏輯符號(hào)圖
B.梯形圖
C.語(yǔ)句表
D.高級(jí)語(yǔ)言
A.信號(hào)地
B.屏蔽地
C.保護(hù)地
D.交流地
最新試題
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法,正確的是()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。