A.柴油機(jī)的EIAPP證書
B.經(jīng)認(rèn)可的柴油機(jī)技術(shù)案卷
C.如采用參數(shù)檢查方法，則應(yīng)持有柴油機(jī)參數(shù)記錄簿
D.如柴油機(jī)直接測量和監(jiān)測法，則應(yīng)持有經(jīng)認(rèn)可的監(jiān)測手冊(cè)

A.船上配的救生衣應(yīng)符合《LSA規(guī)則》的要求
B.在任何情況下，都僅需要為船上的每1位兒童乘客配1件適合兒童穿著的救生衣
C.救生衣應(yīng)放在容易達(dá)到之處，其位置應(yīng)予以明顯標(biāo)示
D.為自由降落救生艇用的救生衣的穿著方式應(yīng)不妨礙人員進(jìn)入救生艇、乘員安全或該艇的操作

A.為開口設(shè)置的門應(yīng)該是滑動(dòng)水密門，并能從駕駛室遙控關(guān)閉
B.該門也能在其兩側(cè)都能關(guān)閉
C.每一個(gè)動(dòng)力操作的滑動(dòng)水密門應(yīng)該有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操作裝置
D.在控制位置應(yīng)裝設(shè)顯示門是開啟或關(guān)閉的指示器，并在關(guān)閉時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警

A.在包括操縱的所有航海情況下，螺旋槳的轉(zhuǎn)速、推力方向、螺距應(yīng)完全由駕駛室控制
B.主推進(jìn)裝置應(yīng)有能在駕駛室緊急停機(jī)的裝置，該裝置應(yīng)獨(dú)立于駕駛室控制系統(tǒng)
C.對(duì)于安全操作船舶所必需的所有機(jī)器，即使自動(dòng)或遙控系統(tǒng)的任何部分發(fā)生故障，也應(yīng)能就地進(jìn)行控制
D.自動(dòng)遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使其發(fā)生故障時(shí)能發(fā)出報(bào)警。除非主管機(jī)關(guān)認(rèn)為不可行，否則故障當(dāng)時(shí)的螺旋槳轉(zhuǎn)速和推力方向應(yīng)一直保持到進(jìn)行就地控制為止

A.對(duì)于船長不大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mm
B.對(duì)于船長大于100米的船舶，北大西洋冬季干舷=冬季干舷
C.北大西洋冬季干舷=冬季干舷+50mm
D.北大西洋冬季干舷=冬季干舷