A.接到交
B.鉤到鉤
C.倉至倉
D.鉤到交
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A.必須存在第三人基于過錯造成保險事故發(fā)生并引起保險標(biāo)的損失的事實(shí)
B.被保險人不得以此損害保險人的權(quán)利
C.被保險人有義務(wù)協(xié)助保險人向第三人追償
D.保險人應(yīng)以被保險人名義向第三方責(zé)任者行使賠償請求權(quán)
A.著火及滅火引起的貨損屬于共同海損
B.船用材料充作燃料的損失是單獨(dú)海損，承運(yùn)人在開航時沒有備足燃料應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C.拖帶費(fèi)屬于共同海損
D.失火燒毀的貨物為單獨(dú)海損
最新試題
產(chǎn)品存在瑕疵或缺陷主要包括（）
按照我國《仲裁法》規(guī)定在仲裁活動中，有權(quán)做出財產(chǎn)保全措施的機(jī)構(gòu)是（）
在分批交貨的成套設(shè)備的國際買賣合同中，已經(jīng)提交的一批或幾批設(shè)備有瑕疵，如果得不到修理、更換，買方可以采取的補(bǔ)救措施有（）
對產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用，未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘荆率巩a(chǎn)品存在不合理的不安全性，被稱之為設(shè)計缺陷。（）
在《海牙公約》中，可以成為準(zhǔn)據(jù)法的是（）的法律。
在美國的貨物買賣中，要約的內(nèi)容最重要的是確定（），其他內(nèi)容均可暫不提出，留待以后按所謂合理的標(biāo)準(zhǔn)來確定。
根據(jù)聯(lián)合國《國際貨物買賣合同公約》，損害賠償?shù)姆秶鷥H限于直接損失，對利潤的損失不予賠償。（）
（）是仲裁協(xié)議最基本和最常見的形式。
根據(jù)各國的法律規(guī)定，如果當(dāng)事人在訂立合同時發(fā)生錯誤，即產(chǎn)生合同無效或可撤消的后果。（）
英美法認(rèn)為，賣方對貨物的默示條件或默示擔(dān)保，是根據(jù)買賣合同的規(guī)定而產(chǎn)生的。（）