A、0.8M;1.0M
B、1.0M;1.5M
C、1.2M;1.5M
D、1.5M;0.8M
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A.配電屏及各種換流設(shè)備可與通信設(shè)備同列安裝,配電屏及各種換流設(shè)備的正面與通信設(shè)備的正面或背面之間的走道不應(yīng)小于2M
B.配電屏及各種換流設(shè)備的側(cè)面與墻之間的次要走道凈寬不應(yīng)小于0.8M,如為主要走道時(shí),其凈寬不應(yīng)小于1.0M
C.配電屏及各種換流設(shè)備的背面與墻之間的維護(hù)走道凈寬不應(yīng)小于1.2M
D.配電屏及各種換流設(shè)備的背面與墻之間的維護(hù)走道凈寬不應(yīng)小于1.0M
A.1.0~1.2
B.1.2~1.5
C.1.0~1.5
D.0.8~1.5
A、0.6M;1.0倍
B、0.8M;1.5倍
C、1.0M;1.2倍
D、1.2M;1.0倍
A.0.8M
B.1.0M
C.1.2M
D.1.5M
A、0.1M
B、0.2M
C、0.3M
D、0.4M
最新試題
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括()。
故障診斷原則是什么?
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測(cè),除觀察各種儀表儀器外,還應(yīng)從()、()、()等方法,掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機(jī)在冬季使用時(shí),蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
汽油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門,排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì),這時(shí)若拉阻風(fēng)門動(dòng)力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動(dòng)系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲,放松油門又消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至有倒爆的感覺(jué),故障原因一般是()。
柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯,怠速也能聽到,高速時(shí)一般小時(shí),單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間?()