A.項(xiàng)目總監(jiān)；設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收檢查表
B.項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)理工程師通知單
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理員；工程中間檢查記錄表
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A.項(xiàng)目總監(jiān)；工程中間檢查記錄表
B.項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)理工程師通知單
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理員；設(shè)備材料點(diǎn)驗(yàn)報(bào)告
A.項(xiàng)目總監(jiān)；工程中間檢查記錄表
B.監(jiān)理員；設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收檢查表
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；電源隱蔽工程簽證記錄表
D.項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)理工程師通知單
A.1
B.2
C.3
D.4
A.割接申請表；電源割接反饋表
B.割接/升級方案審核意見表；電源割接反饋表
C.割接/升級方案審核意見表；割接/升級方案
D.割接申請表；割接/升級方案
A.割接申請表、電源割接反饋表
B.割接/升級方案審核意見表、電源割接反饋表
C.割接/升級方案審核意見表、割接/升級方案
D.割接申請表、割接/升級方案
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)排氣冒白煙的故障原因一般有（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括（）。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機(jī)起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。
便攜式汽油機(jī)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí)，要有專人在場，在燃油不足時(shí)，必須（）后方可添加燃油。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見的故障原因？
柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時(shí)后需進(jìn)行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的正常水溫在多少度之間？（）
發(fā)電機(jī)房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。