A.噴油器工作正常
B.噴油器工作不良
C.噴油器的噴油量過大
D.噴油器過熱
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A.駐車制動(dòng)效果差
B.駐車制動(dòng)失效
C.駐車制動(dòng)拖滯
D.駐車制動(dòng)警告燈不亮
A.中速或高速
B.高速
C.中速
D.中速或低速
A.轉(zhuǎn)向過輕
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向半徑變大
D.轉(zhuǎn)向時(shí)伴有機(jī)械噪音
A.準(zhǔn)備鎬鏟等以備急用
B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
C.提前換入高檔準(zhǔn)備沖過
D.檢查制動(dòng)是否良好
A.少但后果更嚴(yán)重
B.多其后果更嚴(yán)重
C.數(shù)量幾乎相同，但損失更大
D.數(shù)量幾乎相同，損失更小
最新試題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。