單項選擇題()不是轉(zhuǎn)向行程變大的原因。
A.轉(zhuǎn)向橫拉桿變形
B.轉(zhuǎn)向機內(nèi)部磨損嚴重
C.轉(zhuǎn)向搖臂等桿件的連接松曠
D.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)桿件之間連接松曠
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1.單項選擇題對于不可拆式汽油濾清器,通常在車輛行駛到()左右時應進行整體更換。
A.1000Km
B.3000Km
C.10000Km
D.20000Km
2.單項選擇題客車在空載和滿載狀態(tài)下,以初速度30km/h進行應急制動性能檢驗時,制動距離應≤()m。
A.38
B.30
C.20
D.18
3.單項選擇題()不會使車輛在通過泥濘翻漿道路過程中的側(cè)滑加劇。
A.緊急制動
B.猛打方向
C.向側(cè)滑的反向打方向
D.向側(cè)滑的同向打方向
4.單項選擇題在判斷轉(zhuǎn)向沉重故障時,若維修人員斷開轉(zhuǎn)向桿與轉(zhuǎn)向器之間的連接,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向變得輕便,則故障應在()。
A.轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向搖臂等部分
B.方向盤至轉(zhuǎn)向器之間的桿件
C.轉(zhuǎn)向助力泵
D.轉(zhuǎn)向助力油缸
5.單項選擇題汽油的蒸發(fā)性差會引起()。
A.發(fā)動機順利起動
B.燃燒不完全
C.活塞的潤滑條件得到改善
D.容易產(chǎn)生氣阻
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水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
題型:單項選擇題
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型:單項選擇題
關于啟動汽車發(fā)動機前的準備,下列說法正確的是()。
題型:多項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動力只能()地面附著力。
題型:單項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做()。
題型:單項選擇題
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汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()。
題型:多項選擇題
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駕駛員在復雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注意力,做到()。
題型:多項選擇題
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題型:單項選擇題