A.制動(dòng)距離增長(zhǎng)
B.轉(zhuǎn)向控制能力增強(qiáng)
C.不容易出現(xiàn)制動(dòng)跑偏
D.不容易出現(xiàn)制動(dòng)側(cè)滑
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A.制冷劑不足
B.制冷劑量合適
C.制冷劑過量
D.制冷劑變質(zhì)
A.汽車起步性能和通過性能變差
B.縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系壽命
C.傳動(dòng)效率低
D.降低了汽車的操縱性和安全性
A.諧波增壓系統(tǒng)
B.渦輪增壓系統(tǒng)
C.爆震控制系統(tǒng)
D.怠速控制系統(tǒng)
A.用比正常起步檔位低一級(jí)的檔位起步
B.緩抬離合器踏板
C.盡量增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力
D.不裝防滑鏈
A.殼體損壞
B.水封損壞
C.葉輪損壞
D.軸承損壞
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。