單項選擇題某鐵路局某年上半年最高月份（6月份）運量為520000萬換算噸公里，當(dāng)月運輸總成本費用為56000千元，最低月份（3月份）運量為420000萬換算噸公里，當(dāng)月運輸總成本費用48000千元，上半年總量為3000000萬換算噸公里，總的成本費用為350000千元，預(yù)計7月份運量將為530000萬換算噸公里。該鐵路局上半年變動成本費用率為（）。
A.0.08千元／萬換算噸公里
B.8千元／萬換算噸公里
C.0.8千元／萬換算噸公里
D.8元／萬換算噸公里
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1.多項選擇題某鐵路局某年上半年最高月份運量（6月）為600000萬換算噸公里，最低月份運量（2月）為450000萬換算噸公里，6月份和2月份的運輸成本費用分別是6100萬元和5300萬元，上半年運輸總量為3200000萬換算段公里，總成本費用為34000萬元。預(yù)計該年9月份運量為570000萬換算噸公里。進(jìn)行成本費用預(yù)測依據(jù)的原則有（）。
A.慣性原則
B.概率推斷原則
C.空間原則
D.相關(guān)原則
E.費用原則
2.單項選擇題某鐵路局某年上半年最高月份運量（6月）為600000萬換算噸公里，最低月份運量（2月）為450000萬換算噸公里，6月份和2月份的運輸成本費用分別是6100萬元和5300萬元，上半年運輸總量為3200000萬換算段公里，總成本費用為34000萬元。預(yù)計該年9月份運量為570000萬換算噸公里。空車走行對鐵路局運輸支出有較大影響，空車走行率的變化對單位運輸支出的影響的關(guān)系式為（）。
A.單位運輸支出變化率＝（1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%）＋與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/原來的空車走行率
B.單位運輸支出變化率＝（1+與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%）＋與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/原來的空車走行率
C.單位運輸支出變化率＝（1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%）＋與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×原來的空車走行率/（1＋變化后的空車走行率）
D.單位運輸支出變化率＝與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%＋與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/原來的空車走行率
E.單位運輸支出變化率＝（1-與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%）＋與空車走行有關(guān)費用占運輸支出%×變化后的空車走行率/（1＋原來的空車走行率）
3.單項選擇題某鐵路局某年上半年最高月份運量（6月）為600000萬換算噸公里，最低月份運量（2月）為450000萬換算噸公里，6月份和2月份的運輸成本費用分別是6100萬元和5300萬元，上半年運輸總量為3200000萬換算段公里，總成本費用為34000萬元。預(yù)計該年9月份運量為570000萬換算噸公里。高低點分析法通常在（）的情況下使用。
A.各時期成本費用水平差別較大
B.各時期成本費用水平比較平穩(wěn)
C.各時期機(jī)會成本比較平穩(wěn)
D.各時期固定成本費用水平差別較大
E.各時期固定成本費用水平完全相等
4.單項選擇題某鐵路局某年上半年最高月份運量（6月）為600000萬換算噸公里，最低月份運量（2月）為450000萬換算噸公里，6月份和2月份的運輸成本費用分別是6100萬元和5300萬元，上半年運輸總量為3200000萬換算段公里，總成本費用為34000萬元。預(yù)計該年9月份運量為570000萬換算噸公里。按高低點法計算，該鐵路局上半年變動成本費用率是（）元/萬換算噸公里。
A.108.23
B.65.37
C.53.33
D.21.76
E.0.03
5.多項選擇題影響鐵路運輸成本控制的要素包括（）。
A.定額制定
B.定量制定
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度建設(shè)
E.員工培訓(xùn)