單項(xiàng)選擇題貨物的運(yùn)到期限,起碼天數(shù)為()天,當(dāng)貨物的實(shí)際運(yùn)到日數(shù)超過規(guī)定期限時(shí),承運(yùn)人要向收運(yùn)人支付一定數(shù)額的違約金。

A.1
B.2
C.3
D.4


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2.單項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸變更,是指對(duì)鐵路已承運(yùn)的貨物,發(fā)貨人或收貨人向鐵路提出();變更到站;變更收貨人。

A.發(fā)送后取消托運(yùn)
B.發(fā)送前取消托運(yùn)
C.發(fā)送中取消托運(yùn)
D.變更中轉(zhuǎn)站

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱以TEU作為統(tǒng)計(jì)單位,表示()。

A.1個(gè)20英尺的國(guó)際集裝箱
B.1個(gè)40英尺的國(guó)際集裝箱
C.2個(gè)20英尺的國(guó)際集裝箱
D.2個(gè)40英尺的國(guó)際集裝箱

最新試題

該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車數(shù)為()車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響該分局貨車運(yùn)用車數(shù)的指標(biāo)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量,下列敘述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算,下列公式正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的各項(xiàng)規(guī)定中,描述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路局的接運(yùn)量等于()之和。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路局的貨物運(yùn)輸量,按其運(yùn)輸范圍和作業(yè)性質(zhì),可以分為()運(yùn)輸。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列各項(xiàng)中,應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的()加總計(jì)算的。

題型:多項(xiàng)選擇題

某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬噸,接運(yùn)到達(dá)量150萬噸,接運(yùn)通過量250萬噸,貨物平均運(yùn)程300公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,重車動(dòng)載重為35噸,空率為25%,貨車平均自重為20噸,列車平均總重2000噸,機(jī)車輔助走行率20%。則該路局8月份機(jī)車公里是()萬機(jī)車公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題