單項選擇題
已知A、B兩地的基本票價為68元，參考數(shù)據(jù)如表9-1所示，兩地間快速加快票票價為（）元。
A.13.6
B.27
C.68
D.69.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題關(guān)于動車組工作時間標(biāo)準(zhǔn)與勞動班制的說法，不正確的是（）。
A.雙班單司機值乘一次，出乘時間不超過12小時
B.動車組司機、列車員、客車檢車員（隨車機械師）原則上采用輪乘制
C.運行圖中單趟運行4小時（含4小時）以內(nèi)的，實行單班單司機值乘
D.雙班單司機在動車組上安排的隨車便乘休息時間計算為工作時間
2.單項選擇題設(shè)某鐵路局上年度管內(nèi)運輸6560萬人，輸出運輸2010萬人，輸入運輸1820萬人，通過運輸1200萬人。該鐵路局上年度旅客運送量為（）萬人。
A.7760
B.8380
C.8570
D.11590
3.單項選擇題設(shè)A站至B站里程為2084公里，根據(jù)所用運行圖，每日開行某列車一對，列車編組18輛，客運人員42人，包乘制，該月日歷天數(shù)30天，乘務(wù)員該月工作166.7小時，列車乘務(wù)組的一次往返乘務(wù)時間為44.02小時。該次列車該月需要客運人員（）人。
A.378
B.346
C.332
D.318
4.單項選擇題運輸成本在一般情況下是隨著運輸距離的延長而呈現(xiàn)（）態(tài)勢的。
A.遞遠遞減
B.遞遠遞增
C.保持不變
D.無規(guī)律變化
5.單項選擇題運價的制定應(yīng)當(dāng)以（）為基礎(chǔ)。
A.運輸對象的性質(zhì)
B.運輸量變動
C.運輸價值
D.運輸時間
最新試題
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為（）元／萬噸公里。
題型：單項選擇題
學(xué)生票寒假限定時間為12月1日至3月31日。
題型：判斷題
旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進站起至到站出站24時止計算。
題型：判斷題
旅客如需報銷憑證，應(yīng)在開車前或乘車日期之日起（）日內(nèi)，憑購票時所使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口、自動售/取票機換取報銷憑證。
題型：單項選擇題
貨運收入包括（）。
題型：多項選擇題
行程信息提示和報銷憑證可以作為乘車的憑證。
題型：判斷題
該鐵路局2012年實際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成，在下列指標(biāo)中，對其影響最小的指標(biāo)是（）。
題型：單項選擇題
請分析判斷該鐵路局2012年實際比計劃完成較好的指標(biāo)是（）。
題型：多項選擇題
2340KM的通票有效期為（）日。
題型：單項選擇題
旅客持（）沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時，按照全價票價補收票價差額。并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50％的票款。
題型：多項選擇題