A.運輸市場具有較強的空間性和時間性
B.運輸需求是一種派生需求
C.運輸需求是一種本源需求
D.運輸市場上出售的是非實物性產(chǎn)品
E.運輸市場上出售的是實物性產(chǎn)品
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A.運輸需求者的總體數(shù)量
B.運輸需求者總體對運輸需求的需求狀況
C.單個運輸需求者對運輸需求的需求狀況
D.運輸供給者的總體數(shù)量
E.運輸供給者的供給狀況
A.高壓力、大口徑化
B.管道運輸自動化
C.安全保證系統(tǒng)自動化
D.運輸管理和服務(wù)電腦化
E.運輸工具高速化
A.運輸工具大型化、超高速化
B.貨運專業(yè)化、高效化
C.安全保證系統(tǒng)自動化
D.航道標(biāo)準化，運輸頂推化
E.運輸管理和服務(wù)電腦化
A.設(shè)計時速高
B.立體交叉
C.通行能力大
D.出入不受控
E.行車安全
A.運輸載體
B.運輸對象
C.基礎(chǔ)設(shè)施
D.運輸方式
E.運輸路線
最新試題
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢有（）。
目前，世界上許多國家正在通過新建或改建重要的鐵路干線，積極發(fā)展高速鐵路運輸，以實現(xiàn)振興鐵路。作為有明顯競爭優(yōu)勢的運輸方式，鐵路與其他運輸方式競爭的重要內(nèi)容包括（）。
在五種運輸方式中，把地球變成“村落”的是（）。
運輸市場總體需求規(guī)模的決定因素主要有（）。
公路運輸在技術(shù)方面的發(fā)展主要體現(xiàn)在（）。
交通經(jīng)濟帶的基本類型有（）。
作為公路運輸在技術(shù)方面發(fā)展方向之一的基礎(chǔ)設(shè)施，主要體現(xiàn)在道路等級的不斷提高。其中，充分體現(xiàn)了公路運輸?shù)陌l(fā)展方向和趨勢的高速公路，其特點主要體現(xiàn)在（）。
產(chǎn)業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和（）影響。
鐵路的技術(shù)經(jīng)濟特征主要有（）。
在下列運輸方式中，（）運輸歷史最短，是伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生和發(fā)展起來。