A.文化因素
B.心理因素
C.人和貨物可達性
D.社會因素
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A.發(fā)達的現(xiàn)代交通運輸體系
B.經(jīng)濟的繁榮
C.人類生活的豐富
D.科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
A.運營資本比重大,生產(chǎn)資本比重小
B.生產(chǎn)資本比重大,服務(wù)資本比重小
C.流動資本比重大,固定資本比重小
D.固定資本比重大,流動資本比重小
A.一
B.二
C.三
D.四
A.水上貨運的專業(yè)化、高效化
B.航道標準化,運輸頂推化
C.水運管理系統(tǒng)的電子化
D.水上運輸?shù)膶I(yè)化
E.水上運輸?shù)闹剌d化
A.輪作式農(nóng)業(yè)圈、自由式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈
B.自由式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈
C.自由式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈
D.自由式農(nóng)業(yè)圈、林業(yè)圈、輪作式農(nóng)業(yè)圈、三圃式農(nóng)業(yè)圈、谷草式農(nóng)業(yè)圈、畜牧業(yè)圈
最新試題
當(dāng)一種商品或勞務(wù)的需求是由另一種或幾種商品或勞務(wù)的需求衍生出來時,這種需求就稱為派生需求,衍生派生需求的那種需求則稱為()。
運輸市場中的需求表現(xiàn)出了極強的()。
運輸?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在()。
在一定時空條件下,對運輸產(chǎn)品需求(現(xiàn)實需求和潛在需求)的總和稱為()。
在下列運輸方式中,()運輸歷史最短,是伴隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)產(chǎn)生和發(fā)展起來。
新亞歐大陸橋的優(yōu)勢有()。
產(chǎn)業(yè)梯度受創(chuàng)新因子和()影響。
()是一個發(fā)育成熟的社會經(jīng)濟有機體,是一個具有耗散結(jié)構(gòu)的空間經(jīng)濟系統(tǒng)。
社會經(jīng)濟的發(fā)展、居民生活水平的改善、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況以及不同地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系等因素決定了運輸需求的大小,這取決于運輸需求的()。
()是石油、天然氣、煤炭等產(chǎn)品的主要運輸工具。