判斷題運(yùn)用客車(chē)鑒定中,發(fā)現(xiàn)頂燈功率不統(tǒng)一,可定為二級(jí)車(chē)。
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若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
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為了改變點(diǎn)火正時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了()和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
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巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
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起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
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對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車(chē)速超出設(shè)定車(chē)速范圍時(shí),()。
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雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和()使雙金屬片變形。
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當(dāng)車(chē)輛離地高度正常時(shí),高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)()。
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.汽車(chē)SRS中,壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為()。
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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
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汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
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