A.駕駛性能
B.行車安全
C.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速系統(tǒng)
D.娛樂(lè)設(shè)備
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A.外傾角
B.內(nèi)傾角
C.后傾角
D.動(dòng)平衡
A.水只要沒(méi)有淹沒(méi)車胎高度一半，就可以安全涉水
B.水只要沒(méi)有淹沒(méi)排氣管就可以安全涉水
C.涉水時(shí)應(yīng)該快速?zèng)_過(guò)水域
D.涉水時(shí)，應(yīng)探明水深并盡量減慢車速通過(guò)
A.嘗試再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)出水域
B.自己將車推出或拖出水域
C.在安全*區(qū)域立好三腳架，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門進(jìn)水情況，報(bào)保險(xiǎn)再視具體情況操作
A.《重型商用車輛燃料消耗量限值》
B.《輕型商用車輛燃料消耗量限值》
C.《乘用車燃料消耗量限值》
D.《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
A.0.76kg/L
B.0.83kg/L
C.0.91kg/L
D.1kg/L
最新試題
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）