提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。

自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）

整車熱管理主要研究對象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。

整車對動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。

按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。

定位的主流方式包括（）等。

新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種？（）