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A.VI;Change log
B.PD;Alert
C.VI;Alert
D.PD;Change log
A.CP
B.CC
C.LR
D.LS
A.LR
B.LS
C.OKTB
D.CC
A.CC
B.LR
C.LS
D.OKTB
A.特種車(chē)輛及工廠技術(shù)支持部
B.整車(chē)工程開(kāi)發(fā)部
C.發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)部
D.產(chǎn)品策劃與項(xiàng)目管理部
最新試題
定位的主流方式包括()等。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車(chē)輛的哪些性能?()
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿(mǎn)足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
整車(chē)熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車(chē)廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()