A.無內(nèi)胎輪胎俗稱真空胎,是指輪胎內(nèi)是真空的輪胎
B.無內(nèi)胎輪胎必須配用深槽輪輞,目前在轎車上應(yīng)用較多
C.無內(nèi)胎,摩擦生熱少、散熱快,適用于高速行駛
D.無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)壁有一層橡膠密封層,有的在該層下面還有一層自粘層,能自行將刺穿的孔粘合
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A.主減速器可起到降速增矩作用
B.當(dāng)發(fā)動機橫向布置時主減速器采用一對錐齒輪傳動
C.主、從動錐齒輪多采用雙曲面錐齒輪
D.從動錐齒輪輪齒的工作側(cè)是齒的凸面
A.當(dāng)制動時沒踩下離合器踏板,當(dāng)慣性力矩超過了離合器允許的最大摩擦力矩時,離合器主、從動部分就相對滑轉(zhuǎn)
B.沒有離合器切斷動力傳輸,手動擋轎車無法起動發(fā)動機
C.在自動變速器中,當(dāng)行星架被固定,太陽輪輸入時,齒圈旋轉(zhuǎn)方向與太陽輪反向
D.由于軸間差速器的存在,當(dāng)左邊車輪打滑時,右側(cè)車輪能正常驅(qū)動車輪
A.使換檔執(zhí)行元件運作
B.在行星齒輪變速機構(gòu)中作動力傳遞
C.在液力變矩器的鎖止?fàn)顟B(tài)下作動力傳輸
D.在液力變矩器的非鎖止?fàn)顟B(tài)下作動力傳輸
A.花鍵聯(lián)接
B.整體式(齒輪軸)
C.切向鍵聯(lián)接
D.半圓鍵聯(lián)接
A.剛性傳遞發(fā)動機至變速器的動力
B.柔性傳遞發(fā)動機至變速器的動力
C.起著飛輪的作用
D.傳遞并增加扭矩
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最新試題
如果整車沒電,需要檢查哪些電器部分()?
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
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內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。