A、1%
B、2%
C、3%
D、4%
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A、三個月
B、四個月
C、五個月
D、六個月
A、砂漿灌注
B、鋼筋混凝土箍加固
C、環(huán)氧膩子修補(bǔ)
D、圬工內(nèi)部壓漿
A、裂紋
B、流銹
C、透光
D、翻漿
A、1.5d
B、2.0d
C、2.5d
D、3.0d
A、氯丁橡膠
B、天然橡膠
C、聚四氟
D、鑄鋼
最新試題
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時,放行列車速度不得超過()km/h。
下列()不是框構(gòu)涵的組成部分。
拱涵的邊墻為適應(yīng)受力的要求,設(shè)計成()的類似擋墻的形式。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
干硬性砂漿的坍落度一般為()mm。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
護(hù)錐高度大于12m時,垂直線路方向錐體的坡度,一般應(yīng)不陡于()
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時,若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動端扣緊,螺栓扭矩為()。