A.上峰方向繼電器
B.上反信號(hào)繼電器
C.鎖閉復(fù)示繼電器
D.上行方向繼電器
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A.室外電纜斷線
B.室內(nèi)保險(xiǎn)熔斷
C.雷達(dá)箱保險(xiǎn)熔斷
D.是否處于暫停
A.KZ
B.KF
C.BZ
D.JZ
A.5
B.4
C.6
D.6.5
A.1.5
B.1.6
C.1.7
D.1.8
A.區(qū)域控制器
B.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)
C.車載控制器
最新試題
64D型繼電半自動(dòng)閉塞中的軌道繼電器GDJ的作用是用以監(jiān)督列車的()。
說明溜放進(jìn)路的預(yù)排方式。
駝峰溜放進(jìn)路的自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)該具有的基本功能有哪些?
轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作功率監(jiān)測(cè)采用了專用的功率傳感器,是由電源屏采集機(jī)的提速380V提供的()和提速道岔采集機(jī)提供的(),經(jīng)過上位機(jī)計(jì)算得出功率。
根據(jù)軌道電路制式的不同,軌道采集機(jī)分為()和()兩種。
采用計(jì)算機(jī)參與控制的駝峰溜放進(jìn)路自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)自身的優(yōu)點(diǎn),系統(tǒng)增加和擴(kuò)展了許多功能。這些功能可歸結(jié)為哪些?
輸出環(huán)節(jié)是在哪兩種情況下起的作用?
正線正方向接車電碼化電路發(fā)送器如何編碼?
論述TJWX-2000型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
因漏流測(cè)試要求將電源屏各輸出端人為接地,所以對(duì)它的采集需要非常慎重,一般要求串入()進(jìn)行測(cè)量。